Pag-analisar sa kaso sa tanang 9 ka air compressor nga na-triping sa usa ka planta sa kuryente
Kasagaran nga ang air compressor MCC dili molihok ug ang tanan nga mga istasyon sa air compressor mohunong.
Overview sa kagamitan:
Ang mga nag-unang makina sa 2 × 660MW supercritical nga yunit sa XX Power Plant ang tanan gipili gikan sa Shanghai Electric Equipment.Ang steam turbine mao ang Siemens N660-24.2/566/566, ang boiler mao ang SG-2250/25.4-M981, ug ang generator mao ang QFSN-660-2.Ang yunit nasangkapan sa Ang steam-driven induced draft fans, water supply pumps, ug 9 air compressors ang tanan giprodyus sa XX Co., Ltd., nga nakab-ot ang compressed air requirements para sa instrumentation, ash removal ug miscellaneous nga paggamit sa tibuok planta. .
Ang nag-una nga kondisyon sa pagtrabaho:
Sa 21:20 sa Agosto 22, 2019, ang unit #1 sa XX Power Plant normal nga naglihok nga adunay karga nga 646MW, ang mga coal grinder A, B, C, D, ug F naglihok, ug ang sistema sa hangin ug aso naglihok sa duha ka kilid, gamit ang standard nga pamaagi sa konsumo sa kuryente sa planta.Ang karga sa unit #2 normal nga nagdagan, ang mga grinder sa karbon A, B, C, D, ug E nagdagan, ang sistema sa hangin ug aso nagdagan sa duha ka kilid, ug ang pabrika naggamit sa standard nga kuryente.Ang #1~#9 air compressors kay nagdagan (normal operation mode), diin ang #1~#4 air compressors naghatag ug compressed air para sa #1 ug #2 units, ug #5~#9 air compressors naghatag ug dust removal ug ash transportation Kung gigamit ang sistema, ang instrumento ug lainlain nga compressed air contact door giablihan 10%, ug ang compressed air main pipe pressure mao ang 0.7MPa.
Ang #1 unit 6kV nga gigamit sa pabrika nga seksyon 1A konektado sa suplay sa kuryente sa #8 ug #9 nga mga air compressor;Ang Seksyon 1B konektado sa suplay sa kuryente sa #3 ug #4 nga air compressor.
Ang #2 unit 6kV nga gigamit sa pabrika nga seksyon 2A konektado sa suplay sa kuryente sa #1 ug #2 nga air compressor;seksyon 2B konektado sa suplay sa kuryente sa #5, #6 ug #7 air compressors.
proseso:
Sa 21:21 sa Agosto 22, ang operator nakakaplag nga ang #1~#9 air compressors tripped sa samang higayon, diha-diha dayon gisirad-an sa instrumento ug sa lain-laing mga compressed air contact pultahan, mihunong sa abo transport ug abug pagtangtang sistema compressed hangin, ug sa -Inspeksyon sa site nakit-an nga 380V Ang seksyon sa MCC sa air compressor nawala ang gahum.
21:35 Ang gahum gihatag sa MCC nga seksyon sa air compressor, ug ang #1~#6 air compressor gisugdan sa pagkasunodsunod.Human sa 3 minutos, ang air compressor MCC mawad-an sa gahum pag-usab, ug ang #1~#6 air compressors biyahe.Ang instrumento naggamit sa compressed air pressure nga nahulog, ang operator nagpadala og gahum sa MCC nga seksyon sa air compressor upat ka beses, apan ang gahum nawala pag-usab pipila ka minuto ang milabay.Ang nagsugod nga air compressor diha-diha dayon natapik, ug ang presyur sa compressed air system dili mapadayon.Nag-aplay kami alang sa pag-apruba sa pagpadala sa pagbalhin sa mga yunit #1 ug #2 Ang karga nahulog sa 450MW.
Sa 22:21, ang instrumento nga compressed air pressure nagpadayon sa pag-ubos, ug ang pipila ka pneumatic adjustment nga mga pultahan napakyas.Ang nag-unang ug pagpainit sa singaw desuperheating nga tubig adjustment pultahan sa unit #1 awtomatik nga sirado.Ang nag-unang temperatura sa singaw misaka ngadto sa 585°C, ug ang pag-init pag-usab nga temperatura sa alisngaw misaka ngadto sa 571°C.℃, ang boiler end wall temperature milapas sa limit nga alarma, ug ang boiler manual nga MFT ug ang yunit giputol dayon.
Sa 22:34, ang instrumento nga compressed air pressure mius-os ngadto sa 0.09MPa, ang shaft seal steam supply nga nag-regulate sa pultahan sa unit #2 awtomatikong sirado, ang shaft seal steam supply nabalda, ang unit back pressure misaka, ug ang "low pressure exhaust steam taas ang temperatura” nga aksyon sa pagpanalipod (tan-awa ang gilakip nga litrato 3), ang yunit gibulag.
22:40, ablihi gamay ang taas nga bypass sa unit #1 nga adunay auxiliary nga singaw.
Sa 23:14, ang boiler #2 gipasiga ug gi-on sa 20%.Sa 00:30, nagpadayon ako sa pag-abli sa taas nga balbula sa kilid, ug nakita nga ang mga instruksyon misaka, ang feedback nagpabilin nga wala mausab, ug ang lokal nga manual nga operasyon dili balido.Gipamatud-an nga ang taas nga bahin sa balbula nga core natanggong ug kinahanglan nga i-disassemble ug susihon.Manwal nga MFT sa #2 boiler.
Sa 8:30, ang #1 boiler gipasiga, sa 11:10 ang steam turbine gipadali, ug sa 12:12 ang #1 unit konektado sa grid.
Pagproseso
Sa 21:21 sa Agosto 22, ang mga air compressor #1 hangtod #9 dungan nga nag-trip.Sa 21:30, ang mga personahe sa pagmentinar sa elektrisidad ug pagmentinar sa kainit miadto sa site alang sa inspeksyon ug nakit-an nga ang nagtrabaho nga switch sa kuryente sa seksyon sa MCC sa air compressor natapik ug ang bus nawad-an og kuryente, hinungdan nga ang tanan nga 9 ka air compressor nawad-an sa gahum sa PLC ug tanan. Ang mga compressor sa hangin nahulog.
21:35 Ang gahum gihatag sa seksyon sa MCC sa air compressor, ug ang mga air compressor #1 hangtod #6 nagsugod sa pagkasunodsunod.Human sa 3 minutos, ang MCC sa air compressor mawad-an og gahum pag-usab, ug ang mga air compressor #1 ngadto sa #6 nga biyahe.Human niana, ang air compressor MCC working power switch ug ang backup power switch gisulayan sa makadaghang higayon, ug ang air compressor MCC section busbar natapik human sa pipila ka minuto human sa pag-charge.
Pagsusi sa ash removal remote DCS control cabinet, nakita nga ang switch input A6 module nagdilaab.Ang input quantity (24V) sa ika-11 nga channel sa A6 module gisukod ug ang 220V alternating current misulod.Dugang susiha nga ang access cable sa ika-11 nga channel sa A6 module mao ang bag nga panapton sa ibabaw sa #3 fine ash bodega.Ang tigkolekta sa abog nga tambutso sa pagpaandar sa feedback signal.On-site inspection #3 Ang operation signal feedback loop sa dust exhaust fan control box sa fine ash bag dust collector sayop nga konektado sa 220V AC control power supply sa kahon, hinungdan nga ang 220V AC nga gahum moagos ngadto sa A6 module pinaagi sa fan operation feedback signal line.Ang dugay nga epekto sa boltahe sa AC, Ingon usa ka sangputanan, ang kard napakyas ug nasunog.Ang mga personahe sa pagmentinar mihukom nga ang power supply ug switching output module sa card module sa cabinet mahimong malfunction ug dili maka operate sa normal, nga moresulta sa kanunay nga abnormal tripping sa power supply I ug power supply II switch sa MCC section sa air compressor.
Gitangtang sa mga personahe sa pagmentinar ang sekondaryang linya nga maoy hinungdan sa pag-agos sa AC. Human mapuli ang nasunog nga A6 module, nawala ang kanunay nga pag-trip sa power supply I ug power II switch sa MCC section sa air compressor.Pagkahuman sa pagkonsulta sa mga teknikal nga kawani sa pabrika sa DCS, gipamatud-an nga kini nga panghitabo naglungtad.
22:13 Ang gahum gihatag sa MCC nga seksyon sa air compressor ug ang mga air compressor nagsugod sa pagkasunodsunod.Pagsugod sa operasyon sa pagsugod sa yunit
Gibutyag nga mga isyu:
1. Ang teknolohiya sa pagtukod sa imprastraktura dili standardized.Ang XX Electric Power Construction Company wala magtukod sa mga kable sumala sa mga drowing, ang debugging nga trabaho wala gihimo sa usa ka estrikto ug detalyado nga paagi, ug ang organisasyon sa pagdumala napakyas sa pagkompleto sa inspeksyon ug pagdawat, nga nagbutang sa mga tinago nga mga kapeligrohan alang sa luwas nga operasyon sa ang yunit.
2. Ang disenyo sa pagkontrol sa suplay sa kuryente dili makatarunganon.Ang disenyo sa air compressor PLC control power supply dili makatarunganon.Ang tanan nga air compressor PLC control power supply gikuha gikan sa samang seksyon sa busbar, nga miresulta sa usa ka power supply ug dili maayo nga kasaligan.
3. Ang disenyo sa compressed air system dili makatarunganon.Atol sa normal nga operasyon, ang tanan nga 9 air compressors kinahanglan nga nagdagan.Walay backup nga air compressor ug ang air compressor operation failure rate taas, nga naghatag ug dakong peligro sa kaluwasan.
4. Ang pamaagi sa suplay sa kuryente sa MCC sa air compressor dili perpekto.Ang nagtrabaho nga suplay sa kuryente ug backup nga suplay sa kuryente gikan sa mga seksyon A ug B sa 380V ash removal PC hangtod sa MCC sa air compressor dili ma-interlock ug dili mabalik dayon.
5. Ang DCS walay logic ug screen configuration sa air compressor PLC control power supply, ug ang command output DCS walay mga rekord, nga naghimo sa fault analysis nga lisud.
6. Dili igo nga imbestigasyon ug pagdumala sa tinago nga mga kapeligrohan.Kung ang yunit misulod sa yugto sa produksiyon, ang mga kawani sa pagmentinar napakyas sa pagsusi sa lokal nga kontrol loop sa oras, ug ang dili husto nga mga wiring sa dust collector exhaust fan control cabinet wala makita.
7. Kakulang sa mga kapabilidad sa pagtubag sa emerhensya.Ang mga operating personnel kulang sa kasinatian sa pag-atubang sa compressed air interruptions, adunay dili kompleto nga mga panagna sa aksidente, ug kulang sa emergency response capabilities.Gibag-o gihapon nila pag-ayo ang mga kondisyon sa pag-operate sa yunit human ang tanan nga mga air compressor natapik, nga miresulta sa paspas nga pag-ubos sa compressed air pressure;Sa diha nga ang tanan nga mga compressors tripped human sa pagdagan, ang maintenance personnel napakyas sa pagtino sa hinungdan ug lokasyon sa sayop sa labing madali, ug napakyas sa paghimo sa epektibo nga mga lakang sa pagpasig-uli sa operasyon sa pipila ka mga air compressors sa usa ka tukma sa panahon nga paagi.
Panagana:
1. Kuhaa ang sayop nga mga wiring ug ilisan ang nasunog nga DI card module sa ash removal DCS control cabinet.
2. Susiha ang mga kahon sa pag-apod-apod ug pagkontrol sa mga kabinet sa mga lugar nga adunay grabe ug umog nga mga palibot sa pagtrabaho sa tibuok planta aron mawagtang ang natago nga kapeligrohan sa AC nga gahum nga moagos ngadto sa DC;imbestigahan ang pagkakasaligan sa mode sa suplay sa kuryente sa hinungdanon nga mga suplay sa kuryente sa pagkontrol sa auxiliary machine.
3. Dad-a ang air compressor PLC control power supply gikan sa lain-laing PC sections aron mapalambo ang power supply reliability.
4. Pagpauswag sa pamaagi sa suplay sa kuryente sa air compressor MCC ug makaamgo sa awtomatik nga interlocking sa air compressor MCC power supply nga usa ug duha.
5. Pauswaga ang logic ug screen configuration sa DCS air compressor PLC control power supply.
6. Paghimo ug teknikal nga plano sa pagbag-o aron makadugang ug duha ka ekstrang air compressor aron mapalambo ang operational reliability sa compressed air system.
7. Pagpalig-on sa teknikal nga pagdumala, pagpalambo sa abilidad sa pag-troubleshoot sa mga tinago nga mga kapeligrohan, pagkuha sa mga inferences gikan sa usa ka pananglitan ug pagpahigayon og regular nga mga wiring inspection sa tanang control cabinet ug distribution box.
8. Pagsunud sa mga kondisyon sa operasyon sa on-site nga pneumatic nga mga pultahan human mawad-an sa compressed air, ug pauswaga ang plano sa emerhensya alang sa compressed air interruption sa tibuok planta.
9. Pagpalig-on sa pagbansay sa kahanas sa mga empleyado, pag-organisar og regular nga mga pagbansay sa aksidente, ug pagpalambo sa mga kapabilidad sa pagtubag sa emerhensya.
Pahayag: Kini nga artikulo gikopya gikan sa Internet.Ang sulod sa artikulo kay para lang sa mga katuyoan sa pagkat-on ug komunikasyon.Ang Air Compressor Network nagpabiling neyutral bahin sa mga opinyon sa artikulo.Ang copyright sa artikulo iya sa orihinal nga tagsulat ug sa plataporma.Kung adunay bisan unsang paglapas, palihug kontaka kami aron mapapas kini.