Ang function sa mga sangkap sa oil-injected screw air compressor gipaila, ug ang prinsipyo sa pagtrabaho sa mga sangkap gisusi.Mga pag-amping sa pagmentinar ug pagtuki ug pagwagtang sa mga indibidwal nga sayup.
lubricating nga lana
Ang lubricating oil adunay lubricating, cooling ug sealing functions.
1) Hatagi'g pagtagad ang lebel sa lana sa lubricating oil.Ang kakulang sa lana magpahinabog taas nga temperatura ug carbon deposition sa yunit, ug kini usab ang hinungdan sa paspas nga pagsul-ob sa mga naglihok nga bahin ug makadaot sa kinabuhi sa serbisyo sa yunit.
2) Aron mapugngan ang condensed nga tubig sa lubricating oil, ang operating oil temperature kinahanglan nga mga 90°C, ug determinado nga pugngan ang oil temperature sa panahon sa operasyon gikan sa ubos sa 65°C.
Lubricating lana komposisyon: base sa lana + additives.
Ang mga additives adunay mosunod nga mga gimbuhaton: anti-foam, anti-oxidation, anti-corrosion, anti-solidification, wear resistance, descaling (taya), mas lig-on nga viscosity (ilabi na sa taas nga temperatura), ug uban pa.
Ang lubricating oil mahimong magamit sa labing taas nga usa ka tuig, ug ang lubricating oil madaot kung ang oras taas kaayo.
Duha ka-screw air compressor component function
▌Air filter function
Ang labing importante nga buluhaton mao ang pagpugong sa mga hugaw sama sa abog sa hangin gikan sa pagsulod sa air compressor system.Ang katukma sa pagsala: 98% sa 0.001mm nga mga partikulo ang nasala, 99.5% sa 0.002mm nga mga partikulo nasala, ug 99.9% sa mga partikulo nga labaw sa 0.003mm ang nasala.
▌Oil filter function
Ang tanan nga mga hugaw ug hugaw nga hinungdan sa pagsul-ob gikuha gikan sa lana nga wala gibulag ang mga espesyal nga additives nga gidugang.
Pagsala sa papel nga katukma: 0.008mm nga gidak-on nga mga partikulo nagsala sa 50%, 0.010mm nga gidak-on nga mga partikulo nagsala sa 99%.Ang peke nga filter nga papel wala masulayan pinaagi sa pagpainit sa lubricating oil, adunay mas gamay nga mga pilo, makapakunhod pag-ayo sa filter nga lugar, ug ang gilay-on sa mga pilo dili parehas.
Kung ang hangin sa inlet sa hangin abogon, pagkahuman gigamit ang lubricating oil sulod sa usa ka yugto sa panahon, ang filter nga papel grabe nga barado, ug ang filter makababag sa pag-agos sa lubricating oil.Kung ang kalainan sa presyur sa lubricating oil nga mosulod sa oil filter dako kaayo (cold start o filter blockage), ang oil circuit kulang sa lana, ug ang lubricating oil temperature mosaka, nga makadaot sa rotor.
Tulo ka lana ug gas separator nga prinsipyo sa pagtrabaho
▌Function sa oil ug gas separator
Kini mao ang nag-una sa pagbulag sa compressor lubricating lana gikan sa lana-hangin sagol, ug magpadayon sa pagtangtang sa lubricating mga partikulo sa lana sa compressed hangin.
Ang pagsulod sa lana ug gas barrel (gilangkuban sa oil ug gas separator, minimum pressure valve, safety valve ug container shell), ang oil ug gas mixture moagi sa tulo ka matang sa separation: centrifugal separation, gravity separation (lana mas bug-at kay sa gas) ug fiber panagbulag.
Proseso sa pagbulag: ang sagol nga lana-gas mosulod sa barrel sa lana-gas subay sa tangential nga direksyon sa gawas nga bungbong sa oil-gas separator, 80% hangtod 90% sa lana gibulag gikan sa sagol nga lana-gas (centrifugal separation), ug ang nahibiling (10% ngadto sa 20%) oil sticks sa oil-gas separator Ang nawong sa gawas nga bungbong sa device gibulag (gravity separation), ug gamay nga kantidad sa lana mosulod sa sulod sa oil-gas separator ( fiber separation), ug gipugos balik sa screw host cavity pinaagi sa oil return pipe.
▌Ang gasket sa oil ug gas separator kay conductive
Tungod kay ang hangin ug lana moagi sa bildo nga lanot, ang static nga elektrisidad mamugna taliwala sa duha ka lut-od sa panagbulag.Kung ang duha ka mga lut-od sa metal gi-charge sa static nga kuryente, adunay usa ka peligro nga kahimtang sa electrostatic discharge nga giubanan sa mga electric sparks, nga mahimong hinungdan sa lana ug gas Ang separator mibuto.
Ang maayo nga mga aksesorya sa separator sa lana ug gas nagsiguro sa pagpadagan sa elektrisidad tali sa separator core ug sa kabhang sa barrel sa lana ug gas.Ang metal nga mga sangkap sa air compressor adunay maayo nga electrical conductivity, nga makasiguro nga ang tanan nga static nga kuryente mahimong ma-eksport sa oras aron mapugngan ang pagmugna sa mga electric sparks.
▌Ang pagpahiangay sa oil-gas separator sa kalainan sa presyur
Limitado ang kalainan sa presyur nga madala sa disenyo sa oil-air separator.Kung ang filter nga elemento sa separator molapas sa maximum nga kantidad, ang oil-air separator mahimong mabuak, ug ang lana sa compressed air dili mabulag, nga makaapekto sa air compressor o hinungdan sa pagbulag.Ang kinauyokan hingpit nga nadaot, ug ang taas nga pressure drop sa oil-gas separator mahimo usab nga hinungdan sa pagkasunog sa separator.
Mahimong adunay mosunod nga 4 nga mga hinungdan sa sobra nga kalainan sa taas nga presyur: ang separator sa lana gibabagan tungod sa hugaw, ang reverse flow sa hangin, ang internal nga presyur nag-usab-usab, ug ang kinauyokan sa oil-gas separator kay peke.
▌Ang metal sa separator sa lana ug gas kasagarang electroplated ug kasagaran dili madunot
Depende sa mga kondisyon sa palibot (temperatura ug humidity) ug ang mga kondisyon sa pag-operate sa compressor, ang condensation mahimong maporma sulod sa air-oil separator.Kung ang oil-gas separator dili electroplated, usa ka corrosion layer ang maporma, nga adunay makadaot nga epekto sa antioxidant sa compressor oil, ug makunhuran ang kinabuhi sa serbisyo niini ug ang flash point sa lana.
▌Mga lakang aron maseguro ang kinabuhi sa serbisyo sa oil-gas separator
Ang natipon nga abog, nahabilin nga lana, mga pollutant sa hangin o pagsul-ob makapakunhod sa kinabuhi sa serbisyo sa separator sa lana.
① Ang air filter ug oil filter mahimong mapulihan sa oras ug ang oras sa pagbag-o sa lana mahimong maobserbahan aron limitahan ang abog nga mosulod sa compressor oil.
② Gamita ang hustong anti-aging ug water-resistant lubricating oil.
Tulo ka-screw air compressor puntos alang sa pagtagad
▌Ang rotor sa screw air compressor kinahanglan dili balihon
Ang rotor mao ang kinauyokan nga bahin sa screw air compressor.Ang mga nawong sa babaye ug lalaki nga mga screw dili makahikap, ug adunay gintang nga 0.02-0.04mm tali sa lalaki ug babaye nga mga screw.Ang oil film naglihok isip panalipod ug selyo.
Kung ang rotor balihon, ang presyur dili ma-establisar sa ulo sa bomba, ang screw sa ulo sa bomba walay lubricating oil, ug ang lubricating oil dili ma-circulate.Ang kainit natipon dayon sa ulo sa bomba, nga miresulta sa taas nga temperatura, nga nag-deform sa sulod nga tornilyo ug ang kabhang sa ulo sa bomba, ug ang babaye ug lalaki nga mga screw mopaak.Ang pag-lock, ang katapusan nga nawong sa rotor ug ang katapusan nga tabon magtapot tungod sa taas nga temperatura, nga miresulta sa seryoso nga pagsul-ob sa katapusan nga nawong sa rotor, ug bisan sa mga depekto sa component, nga miresulta sa kadaot sa gearbox ug rotor.
Giunsa pagsusi ang direksyon sa pag-rotate: Usahay ang pagkasunod-sunod sa hugna sa umaabot nga linya sa pabrika mausab, o ang umaabot nga suplay sa kuryente sa screw air compressor mausab, nga maoy hinungdan sa pagkasunod-sunod sa hugna sa motor sa screw air compressor sa pagbag-o.Kadaghanan sa mga air compressor adunay panalipod sa han-ay sa hugna, apan Aron mahimong luwas nga bahin, ang mga mosunud nga pag-inspeksyon kinahanglan himuon sa wala pa modagan ang air compressor:
① Pindota ug kupti ang contactor sa makapabugnaw nga fan gamit ang imong kamot aron makita kung husto ba ang direksyon sa hangin sa fan.
② Kung nabalhin na ang linya sa kuryente sa fan, i-jogging kadiyot ang main motor aron masuta kung husto ba ang rotation direction sa motor coupling.
▌Ang screw air compressor rotor dili makadeposito sa carbon
(1) Mga hinungdan sa carbon deposition
①Paggamit ug ubos nga kalidad nga lubricating oil nga dili tinuod gikan sa orihinal nga tiggama.
② Paggamit og peke o guba nga filter sa hangin.
③Dugay nga panahon sa taas nga temperatura nga operasyon.
④Ang gidaghanon sa lubricating oil gamay ra.
⑤ Kung ilisan ang lubricating oil, ang daan nga lubricating oil dili mahubas o ang daan ug bag-ong lubricating oil gisagol.
⑥ Sagol nga paggamit sa lain-laing klase sa lubricating oil.
(2) Susiha ang carbon deposition nga pamaagi sa rotor
①Kuhaa ang intake valve ug tan-awa kung adunay carbon deposit sa sulod nga bungbong sa pump head.
② Tan-awa ug analisa kung ang lubricating oil adunay mga deposito sa carbon gikan sa ibabaw sa oil filter ug sa sulod nga bungbong sa lubricating oil pipeline.
(3) Kung susihon ang ulo sa bomba, gikinahanglan kini
Dili tugutan ang mga dili propesyonal nga i-disassemble ang screw air compressor pump head casing, ug kung adunay mga deposito sa carbon sa ulo sa bomba, ang propesyonal ug teknikal nga kawani sa tiggama ang makaayo niini.Ang gintang tali sa babaye ug lalaki nga mga screw sa pump head sa screw air compressor gamay ra kaayo, busa pag-amping nga dili mosulod sa bisan unsang mga hugaw sa ulo sa bomba sa panahon sa pagpadayon.
▌Regular nga idugang ang grasa nga nagdala sa motor
Paggamit usa ka espesyal nga pusil sa lana aron idugang, piho nga mga lakang:
① Sa atbang nga bahin sa oil nozzle, ablihi ang buho sa buho.
②Ang oil nozzle sa oil gun kinahanglang ipares sa motor.
③Ang lubricating grease gibahin sa high-speed motor grease ug low-speed motor grease, ug ang duha dili mahimong sagol, kung dili ang duha mo-react sa kemikal.
④ Ang gidaghanon sa lana sa oil gun kay 0.9g kada press, ug 20g idugang matag higayon, ug kini kinahanglang pug-on sa makadaghang higayon.
⑤Kon ang gidaghanon sa grease idugang gamay, ang grasa anaa sa oil pipeline ug walay papel nga lubricating;kung kini idugang pag-ayo, ang bearing moinit, ug ang grasa mahimong likido, nga makaapekto sa kalidad sa lubrication sa bearing.
⑥ Idugang kausa sa matag 2000 ka oras nga operasyon sa air compressor.
▌ Panguna nga motor coupling nga kapuli
Kinahanglan nga ilisan ang coupling sa mosunod nga mga sitwasyon:
① Adunay mga liki sa ibabaw sa coupling.
② Napaso ang nawong sa coupling.
③Nabuak ang coupling glue.
Pag-analisar sa Kasaypanan ug Pagwagtang sa Four-screw Air Compressor
▌Usa ka 40m³/min screw air compressor nasunog sa panahon sa operasyon sa usa ka kompanya
Ang tornilyo nagpatunghag taas nga temperatura sa panahon sa proseso sa compression, ug ang lubricating oil gi-spray aron makuha ang kainit, sa ingon makunhuran ang temperatura sa ulo sa makina.Kung walay lana sa screw, ang ulo sa makina ma-lock dayon.Ang oil injection point lahi alang sa matag disenyo sa ulo, mao nga ang mga produkto sa lana sa nagkalain-laing mga screw air compressor manufacturers dili pareho.
Ang screw air compressor sa operasyon nasunog, ug ang makina gibasura tungod sa mosunod nga mga rason:
1) Ang flash point sa lubricating oil anaa sa palibot sa 230°C, ug ang ignition point kay mga 320°C.Gamit ug ubos nga lubricating oil.Human ma-spray ug atomized ang lubricating oil, ang flash point ug ignition point ipaubos.
2) Ang paggamit sa ubos nga pagsul-ob nga mga bahin makapahimo sa air compressor oil circuit ug air circuit nga ma-block, ug ang temperatura sa air circuit ug oil circuit nga mga component mahimong taas kaayo sa dugay nga panahon, nga dali nga makamugna og carbon deposits.
3) Ang gasket sa oil-gas separator dili conductive, ug ang static nga kuryente nga namugna sa oil-gas separator dili ma-eksport.
4) Adunay usa ka bukas nga siga sa sulod sa makina, ug adunay mga pagtulo nga mga punto sa pag-injection sa gasolina sa sistema sa sirkito sa lana.
5) Ang masunog nga gas masuyop sa agianan sa hangin.
6) Ang nahabilin nga lana dili mahubas, ug ang mga produkto sa lana gisagol ug nadaot.
Duyog nga gikumpirma sa mga hingtungdan nga eksperto ug mga teknisyan sa inhenyero nga ang makina migamit sa dili maayo nga kalidad nga lubricating nga lana ug dili maayo nga kalidad nga pagsul-ob nga mga bahin sa panahon sa pagmentinar, ug ang static nga kuryente nga namugna sa oil-gas separator dili ma-eksport, hinungdan nga ang makina masunog. ug i-scrap.
▌Ang screw air compressor kusog nga nag-vibrate kung kini gidiskarga ug adunay sayup sa oily nga aso
Ang ulo sa screw air compressor nag-uyog kung kini gidiskarga sa panahon sa operasyon, ug ang air filter alarm mahitabo matag 2 ka bulan, ug ang paglimpyo sa air filter nga adunay high-pressure nga hangin dili molihok.Kuhaa ang filter sa hangin, ang oily fume namugna sa suction pipe, ug ang oily fume nagsagol sa abog aron ma-seal ang air filter nga hugot.
Ang intake valve gibungkag ug ang seal sa intake valve nakit-an nga nadaot.Human sa pag-ilis sa intake valve maintenance kit, ang screw air compressor naglihok nga normal.
▌Ang screw air compressor modagan ug mga 30 minutos, ug ang bag-ong V-belt nabuak.
Ang pre-tightening force nga gikinahanglan sa V-belt sa screw compressor gitakda sa dili pa mobiya sa pabrika.Kung ilisan ang usa ka naguba nga V-belt, ang operator motangtang sa lock nut aron makunhuran ang awtomatik nga tensyon aron makatipig sa paningkamot ug mapadali ang pag-instalar sa V-belt.hugot nga tensiyon sa sistema.Pagkahuman sa pag-ilis sa V-belts, ang mga lock nuts wala ibalik sa orihinal nga posisyon sa pagdagan (sa katugbang nga marka sa kolor).Tungod sa pagkaluag, pagsul-ob ug kainit sa V-belts, nabuak na usab ang bag-ong giilisan nga 6 ka V-belts.
Lima ka konklusyon
Ang operator sa screw air compressor kinahanglan kanunay nga magtagad sa mga pag-amping sa pagmentinar kung magpadayon, ug kinahanglan nga masabtan ang mga gimbuhaton sa mga nag-unang sangkap sa air compressor.Ang mga kawani sa pagdumala sa kagamitan ug mga departamento sa operasyon nagpalit sa gisul-ob nga mga bahin sa orihinal nga tiggama aron mapugngan ang mga panghitabo sa ubos nga lubricating nga lana ug ubos nga mga bahin, ug mapugngan ang dili kinahanglan nga mga kapakyasan ug mga insidente.